Octopus PowerDrive

Fahrleistung & Verbrauch
Ein E-Auto verbraucht im Schnitt 0,15 kWh pro Kilometer. Das ergibt einen Jahresverbrauch von 2.400 kWh.

Ladekosten ohne V2G
Beim durchschnittlichen Strompreis von 33 ct/kWh in Deutschland kosten 2.400 kWh × 0,33 € = 792 € pro Jahr. Das sind deine regulären Ladekosten.

Boni im V2G-Tarif
Im Vehicle-to-Grid-Tarif erhältst du mehrere Gutschriften:

• 360 € Ansteckbonus

• 144 € für die Erlaubnis, Strom aus der Autobatterie ins Netz abzugeben (6 ct/kWh)

• 288 € durch intelligentes Laden zu günstigen Zeiten (12 ct/kWh)

→ Insgesamt ergeben diese Boni 792 €.

Ergebnis
Die 792 € Boni gleichen die 792 € Ladekosten vollständig aus.

Damit fährst du in diesem Beispiel 16.000 km im Jahr ohne Ladekosten.

Wenn du dein Auto einsteckst, stellst du in unserer App ein, wann du wieder losfahren möchtest und welchen Ladestand deine Batterie bis dahin erreicht haben soll. Das nennen wir Ladeplan. Mit diesen Informationen können wir die Preisschwankungen am Strommarkt innerhalb des angegebenen Zeitfensters bestmöglich nutzen.
Dabei garantieren wir dir maximale Sicherheit und Flexibilität:

• Sicherer Mindeststand: Wir werden dein Auto niemals unter 30 % entladen. So hast du immer genug Reichweite, um im Notfall sofort losfahren zu können.

• Pläne geändert? (Bump Charge): Wenn du es doch eilig hast, ist das kein Problem. Mit der „Bump Charge“-Funktion lädst du dein Auto sofort mit maximaler Geschwindigkeit. Beachte bitte, dass bei dieser spontanen Änderung die Optimierung entfällt und du daher keine Vergütung erhältst.

Kein Problem. Du bekommst unabhängig von der Standzeit deinen Bonus von 18 ct pro geladener kWh. Die 30 € gibt es einfach noch oben drauf, da es uns hilft, das Netz zu stabilisieren, wenn das Auto länger verfügbar ist.

Gut zu wissen: Dieser Bonus wird monatlich berechnet. Wenn du es also in einem Monat mal nicht schaffst, kannst du es im nächsten Monat einfach erneut versuchen – ein „verpasster“ Monat hat keine Auswirkungen auf den Rest des Jahres. Da der Tarif eine Laufzeit von 2 Jahren hat, hast du insgesamt 24 Monate die Chance, dir den Bonus zu sichern.

Auch die Aufteilung der Zeit ist dir überlassen: Ob du mehrere Tage am Stück angesteckt bleibst oder jeden Tag nur über Nacht lädst, ist egal. So werden auch Wochenendtrips nicht zum Hindernis für den Zusatzbonus, solange du am Ende des Monats auf deine Stunden kommst.

Nein, der Tarif ist deutschlandweit verfügbar. Vor der Inbetriebnahme wird deine Wallbox beim zuständigen Verteilnetzbetreiber angemeldet. Das funktioniert ähnlich wie bei einer PV-Anlage.

Nein. Unser Grundsatz ist: Du bezahlst nur für die Energie, die du tatsächlich nutzt, um dein Ziel (den Ladeplan) zu erreichen. Da wir entscheiden, wann wir Strom zur Netzstabilisierung entnehmen (exportieren), ist das anschließende Wiederaufladen auf das ursprüngliche Niveau für dich selbstverständlich kostenfrei. Auch um die Technischen Implikationen musst du dir keine Gedanken machen: Die physikalischen Energieverluste, die beim Laden und Entladen entstehen, übernehmen wir zu 100 %. Du zahlst also nie für unseren Optimierungsprozess, sondern nur für deine Mobilität.

Ein Smart Meter ist ein intelligentes Messgerät, das uns erlaubt, deine Daten zu empfangen, um deine Wallbox passend zu den aktuellen Strompreisen steuern zu können.
Falls du noch keinen Smart Meter hast: Unsere für den Messstellenbetrieb zuständige Schwesterfirma, die Octopus Energy Metering Germany GmbH, führt nach Tarifabschluss einen Smart Meter Check durch. Diesen erhältst du per E-Mail. Wir kümmern uns für dich um die Installation und übernehmen die Installationskosten.Hast du bereits einen Smart Meter? Dann schalten wir die volle Funktionalität deines Tarifs „Intelligent Octopus“ frei, sobald wir deine Verbrauchsdaten erhalten.